Ergebnis der Auslegung ist nicht ein einzelner Entwurf, sondern die Pareto-Front aller passenden Möglichkeiten, berechnet für Ihre Flugphasen, Abflugmasse und Rotorzahl.
Vom Einsatzprofil zum validierten Bauteil.
Die Entwicklung in drei Schritten - aufeinander aufbauend sowie einzeln beauftragbar.
Haben Sie bereits eine Geometrie, können Sie auch direkt bei der Analyse einsteigen.
1D-Auslegung
Auslegung mit der Blattelementmethode (BEMT) für einen Katalog von geprüften Profilen, gefolgt von einer Multi-Objective-Optimierung mit einem genetischen Algorithmus. Aus der Pareto-Front können - je nach Gewichtung - die passenden Ergebnisse interaktiv ausgewählt werden.
CAD-Modell
Vollständiges 3D-CAD-Modell als STEP und STL inkl. Nabe, Wellenbohrung und Lochkreis. Pfeilung und verrundete Blattspitze sind optional und interaktiv gestaltbar - alles im Browser.
CFD- und FEM-Analyse
Bewertung von Strömung und Struktur durch unsere Berechnungsingenieure, stationär oder instationär - für Ihre ausgewählten Flugzustände vom Schwebe- bis zum Vorwärtsflug.
Simulationsergebnisse direkt im Browser.
Die Ergebnisse Ihrer CFD- und FEM-Simulationen werden Ihnen in unserem Viewer im Browser dargestellt. Dort können Sie interaktiv die verschiedenen Ergebnisgrößen und -felder betrachten. Alle Visualisierungen und Animationen sind bereits angelegt, sodass Sie sich rein auf die Ergebnisse konzentrieren können. Zusätzliche Software ist hierfür nicht erforderlich.
Die Kennwerte der Simulation werden jeweils der 1D-Vorhersage gegenübergestellt. Damit wird neben dem Ergebnis selbst auch sichtbar, wie gut die schnelle Auslegungsrechnung den jeweiligen Betriebspunkt vorhergesagt hat.
ALLE ERGEBNISSE: 1D · CFD · FEM
Bestehende Propeller nachrechnen.
Haben Sie bereits eine Geometrie für einen Propeller, können Sie diese einfach hochladen und für die gewünschten Betriebspunkte analysieren lassen. Jede Fremdgeometrie wird vor Beginn der Rechnung von unserem Team geprüft.
STEP · IGES · STL · WEITERE FORMATE AUF ANFRAGE
Geometrie hochladen →Gültigkeitsgrenzen werden klar ausgewiesen.
Die 1D-Auslegung ist gegen öffentliche Windkanalmessungen (UIUC Propeller Data Site) validiert. Für jede Methode, von der Profilpolare bis zur Lärmabschätzung, werden die Gültigkeitsgrenzen im Bericht benannt. Näherungen wie bei der Abschätzung des Reiseflugs sind als solche gekennzeichnet.
Leistungen
Preise netto zzgl. 19 % USt., darunter brutto · Projekte auf Anfrage
Mehrzieloptimierung auf Basis Ihrer Mission inkl. Pareto-Front und Auslegungsbericht als PDF.
STEP und STL mit konstruktiv ausgelegter Nabe, optional mit Pfeilung und verrundeter Spitze.
Simulation und Auswertung durch unsere Ingenieure, inkl. Ergebnisse im Viewer und technischem Bericht.
Festigkeit bei Überdrehzahl, Eigenfrequenzen und Campbell-Diagramm.